新國(guó)標(biāo)紅綠燈圖示來(lái)了，多相位箭頭燈中間采用圓盤(pán)燈

新版國(guó)標(biāo)將降低路口安全隱患

為了對(duì)路口車(chē)流通行進(jìn)行更為精準(zhǔn)的控制，信號(hào)燈也逐步從單一相位“圓盤(pán)”信號(hào)燈升級(jí)到了多相位“箭頭指示”信號(hào)燈。但新版信號(hào)燈國(guó)標(biāo)對(duì)使用“全方向箭頭指示”信號(hào)燈提出了更高的要求，首先是必須路口配備非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和行人過(guò)街信號(hào)燈，其次是確保方向指示信號(hào)燈所指揮的交通流與其他交通參與者不發(fā)生沖突，z后是禁用兩相位控制。根據(jù)新的規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，大部分路口將不符合采用“全方向箭頭指示”燈的要求。路口直行箭頭燈改換成“圓盤(pán)”信號(hào)燈。

“方向指示信號(hào)燈和機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈（圓盤(pán)燈），其實(shí)在通行權(quán)上優(yōu)先級(jí)是有區(qū)別的。按照規(guī)定，在設(shè)置有方向指示信號(hào)燈的路口，方向指示信號(hào)燈所指揮的交通流與其他交通流不應(yīng)沖突。這就表明了方向指示信號(hào)燈更高的通行地位，”交管局負(fù)責(zé)交通信號(hào)工作的于工程師說(shuō)道。而過(guò)去路口多使用箭頭方向指示燈，但其實(shí)左轉(zhuǎn)箭頭指示與對(duì)向而來(lái)的右轉(zhuǎn)車(chē)輛、右轉(zhuǎn)箭頭指示與直行的行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)也往往存在沖突，因此增加了路口的安全隱患。通過(guò)采用信號(hào)燈新版國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，則可以大大避免此類交通事故，降低路口安全風(fēng)險(xiǎn)。

新版信號(hào)燈到底怎么走？看圖示